Specialized Turbo Levo 4 Alloy Satin Cypress Metallic
Specialized Turbo Levo 4 Alloy Satin Cypress Metallic
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Potenza, guida e autonomia SuperNatural
Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural.
Caratteristiche principali
- Utilizzo: Full Power E-MTB, trail
- E-System: Motore Specialized 3.1 da 666 W e 101 Nm, batteria da 840 Wh, fino a 5,33 ore di autonomia
- Telaio: Lega M5 Premium, geometria regolabile e vano SWAT
- Sospensioni: Anteriore 160mm Marzocchi Bomber Z1<br>Posteriore: 150mm Marzocchi Bomber Inline
- Trasmissione: SRAM Eagle 70 T-Type
- Ruote: Cerchio in lega Specialized / Mozzi Bear Pawls
Specifiche Tecniche
- Elettronica: UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized App
- Motore: Specialized 3.1 Motor, 101Nm torque, 666Nm power
- Caricatore: Specialized 4amp charger
- Batteria: 840Wh battery
- Telaio: Collarino sella Alloy, 38.6mm
- Telaio: All new Levo 4 M5 Alloy frame, 150mm travel,, adjustable chainstay, adjustable head tube angle, adjustable bottom bracket, internal SWAT storage 148mm spacing, 29" front wheel/27.5" rear wheel, fork travel up to 180mm
- Forcella: Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression
- Ammortizzatore posteriore: Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV air sleeve, rebound adjust, 210x55mm
- Freno anteriore: SRAM DB8 Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Centerline rotor
- Freno posteriore: SRAM DB8 Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor
- Trasmissione: Pacco pignoni XS-1270, 12-speed, 10-52t
- Ingranaggi: SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel
- Catena: SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Chain
- Cambio posteriore: SRAM Eagle 70 T-Type
- Comandi: SRAM 70 trigger, 12-speed, single click
- Guarnitura: SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm
- Pneumatico posteriore: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound, TLR, 27.5x2.4"
- Pneumatico anteriore: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON T9 compound, TLR, 29x2.4"
- Raggi: DT Swiss Elemental
- Mozzo anteriore: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
- Mozzo posteriore: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
- Cerchi: Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
- Attacco manubrio: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
- Sella: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
- Manopole: Specialized Trail Grips
- Reggisella: TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6: 200mm
- Manubrio: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm width, S3-S6 800mm width
- SWAT: Internal downtube storage
- Peso:25.56 kg (56 lb, 5.6 oz) Misura pesata S4
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Dicono di noi
⭐⭐⭐⭐⭐
Ho comprato online un paio di scarpe rc5 ad un ottimo prezzo. Forse perché era l' ultimo paio, ma comunque i prezzi in generale mi sembrano ottimi. Il pacco è stato spedito il giorno seguente ed è arrivato in due giorni. Sicuramente mi sento di consigliarlo per gli acquisti online.
Guido Boffetta - 4 mesi fa
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paolo allegretti - 8 mesi fa
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Ivan Lacorte - un anno fa
