Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy Gloss Deep Lake Metallic
Specialized Turbo Levo 4 Comp Alloy Gloss Deep Lake Metallic
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Potenza, guida e autonomia SuperNatural
Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural.
Caratteristiche principali
- Utilizzo: Full Power E-MTB, trail
- E-System: Motore Specialized 3.1 da 666 W e 101 Nm, batteria da 840 Wh, fino a 5,33 ore di autonomia
- Telaio: Lega M5 Premium, geometria regolabile e vano SWAT
- Sospensioni: Anteriore: 160mm FOX FLOAT 38 Rhythm GRIP<br>Posteriore: 150mm GENIE | FOX FLOAT X Performance Elite
- Trasmissione: SRAM Eagle 90 T-Type
- Ruote: Cerchio in lega Specialized / Mozzi Bear Pawls
Specifiche Tecniche
- UI/Remoto: All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized App
- Motore: Specialized 3.1 Motor, 101Nm torque, 666Nm power
- Caricatore: Specialized 4amp charger
- Batteria: 840Wh battery
- Telaio: Collarino sella Alloy, 38.6mm
- Forcella: FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, GRIP damper with Sweep adjust, 44mm offset, 15x110mm boost, through axle
- Telaio: All new Levo 4 M5 Alloy frame, 150mm travel,, adjustable chainstay, adjustable head tube angle, adjustable bottom bracket, internal SWAT storage 148mm spacing, 29" front wheel/27.5" rear wheel, fork travel up to 180mm
- Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm
- Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Centerline rotor
- Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor
- Pacco pignoni: SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t
- Ingranaggi: SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel
- Catena: SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12-speed
- Comandi: SRAM 90 trigger, 12-speed, single click
- Cambio posteriore: SRAM Eagle 90 T-Type
- Guarnitura: SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm
- Pneumatico posteriore: Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 compound 27.5X2.4
- Pneumatico anteriore: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.4"
- Raggi: DT Swiss Industry
- Mozzo anteriore: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
- Mozzo posteriore: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
- Cerchi: Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
- Camere d'aria: Standard, Presta Valve
- Cockpit: Attacco manubrio Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
- Sella: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143
- Manopole: Specialized Trail Grips
- Manubrio: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm width, S3-S6 800mm width
- Reggisella: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm
- Peso: 24.42 kg (53 lb, 13.4 oz) Misura pesata S4
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Dicono di noi
⭐⭐⭐⭐⭐
Ho comprato online un paio di scarpe rc5 ad un ottimo prezzo. Forse perché era l' ultimo paio, ma comunque i prezzi in generale mi sembrano ottimi. Il pacco è stato spedito il giorno seguente ed è arrivato in due giorni. Sicuramente mi sento di consigliarlo per gli acquisti online.
Guido Boffetta - 4 mesi fa
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Valerio Serafini - 5 mesi fa
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paolo allegretti - 8 mesi fa
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Ivan Lacorte - un anno fa
