Specialized Crux DSV

Specialized Crux DSV

Specialized Crux DSV

La Crux DSW è molto più che la bici gravel in lega più leggera mai realizzata. Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Crux in carbonio e l’abbiamo realizzata in lega, utilizzando la nostra tecnologia D'Aluisio Smartweld brevettata. Abbiamo creato la bici gravel in lega più capace, agile, bilanciata e reattiva mai realizzata per una guida veloce, divertente e performante. E sì, è anche il più leggero. Alcuni potrebbero chiamarlo una copia carbone, ma noi lo chiamiamo Crux DSW.

Leggerezza

Con soli 1399 grammi*, quello della Crux DSW è il telaio gravel in lega più leggero al mondo . Insieme alla nostra forcella in carbonio Fact12r Crux e un allestimento performante, la Crux DSW fa segnare 9,37 kg sulla bilancia: nessuna bici da gravel in lega può competere.
*mis.56 cm nella colorazione più leggera. I telai di produzione possono avere una tolleranza.

Capacità

Più spazio significa più capacità: ecco perché la Crux DSW ha lo stesso spazio per gli pneumatici della versione in carbonio: 47 mm e fino a 2,1" con ruota 650b. Con il telaio in lega resistente e leggero e gomme ad ampia sezione, la Crux DSW può portarti ovunque, e a tutto gas.

Reattività

Reattiva ai pedali ed elastica in sella. Abbiamo utilizzato D'Aluisio Smartweld per far risaltare le proprietà della lega ed offrire una guida precedentemente impossibile senza carbonio e combinarla con la stessa geometria gravel ad alte prestazioni e la stessa posizione in sella ispirata alle gare della Crux in carbonio. Un reach più lungo offre una migliore distribuzione del peso per una manovrabilità rapida e sicura, mentre uno stack più basso crea una posizione aggressiva. Con un drop del movimento centrale di 72 mm, raggiungiamo il mix perfetto tra agilità e stabilità.

D'Aluisio Smartweld

D'Aluisio Smartweld - o DSW - è un processo di ingegneria brevettato che utilizza l'idroformatura per la massima precisione nelle congiunzioni delle tubazioni, per saldature migliori e più resistenti e, in definitiva, un telaio più leggero che può essere due volte più resistente di un tradizionale telaio in lega. La nostra tecnologia Smartweld ci aiuta a creare un tubo obliquo e un movimento centrale in un unico pezzo per la Crux, riducendo il peso e amplificando la reattività.

  • Il più leggero: Telaio Crux da 1399g (grezzo). Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Crux in carbonio e l’abbiamo realizzata in lega, utilizzando la nostra tecnologia D'Aluisio Smartweld brevettata. *mis. 56 - telai di produzioni possono avere una tolleranza.
  • Capace: Luce per pneumatici 47c / 650b x 2.1 pollici. Più spazio per gli pneumatici significa maggiore capacità - la Crux ti porterà ovunque tu voglia.
  • Reattiva ed agile: con una geometria gravel ed una posizione aggressiva ispirata alle gare iconiche di ciclocross nella storia della Crux.
Leggi di più

Scegli la taglia

49
52
54
56
58
2.700,00€ -25% 2.025,00 €
-
1
+

Dicono di noi


⭐⭐⭐⭐⭐
Ho comprato online un paio di scarpe rc5 ad un ottimo prezzo. Forse perché era l' ultimo paio, ma comunque i prezzi in generale mi sembrano ottimi. Il pacco è stato spedito il giorno seguente ed è arrivato in due giorni. Sicuramente mi sento di consigliarlo per gli acquisti online.
Guido Boffetta - 4 mesi fa

⭐⭐⭐⭐⭐
professionalità e qualità del servizio senza paragoni, Amerigo e le sue collaboratrici sono fenomenali, continuerò ad acquistare da loro anche perchè in poche ora ti risolvono ogni genere di problema o domanda.... complimenti veramente per la serietà e professionalità
Valerio Serafini - 5 mesi fa

⭐⭐⭐⭐⭐
Ho acquistato Magene c606 grazie alla loro recensione sul canale YouTube! Seri e professionali, assistenza clienti al toppe! Consigliato
paolo allegretti - 8 mesi fa

⭐⭐⭐⭐⭐
Negozio moderno e ordinato con ampia scelta di prodotti. In officina fanno la differenza, mi hanno aiutato nel prendere le decisioni svolgendo in fine un lavoro impeccabile. Se proprio dovete farvi investire fatelo nelle zone sapranno sicuramente rimettervi a nuovo. Grazie, continue così !
Ivan Lacorte - un anno fa

Post