UNA BICICLETTA D'ALTO LIVELLO IDEATA PER IL CROSS COUNTRY PIU' TECNICO E MODERNO.

Valutiamo la permuta dell'usato.

URTA SLR è il vertice dell’evoluzione Wilier Triestina nel segmento mountain bike. Il telaio è stato concepito per ottenere elevatissimi livelli di trazione e stabilità. Grazie alla sua affidabilità ed efficienza è la migliore soluzione per chi desidera essere altamente performante sui tracciati di XCO/XCM.

Caratteristiche 

GEOMETRIE RINNOVATE
Le geometrie di URTA SLR rinnovano lo stile di guida offroad dei prodotti Wilier Triestina di alta gamma. Un carro più corto, un angolo di sterzo di 69° la rendono compatta, veloce e bilanciata, migliorando le performance sulle salite più impervie e lungo le discese più tecniche.
Progettata per ottenere la trazione migliore e un’eccellente risposta progressiva, URTA SLR porta con sé un elevato valore del rapporto tra rigidità torsionale e peso (stiffness to weight) per consentire rapidi rilanci di potenza e una maggiore reattività nei cambi di direzione improvvisi.

MANUBRIO INTEGRATO MONOSCOCCA URTA BAR
Come per tutte le bici da corsa di alta gamma, anche per URTA SLR si è optato per la leggerezza d’un manubrio monoscocca in carbonio. Una soluzione che pensa al sistema telaio / piega come un unico modulo altamente integrato e permette inoltre di contenere al massimo il peso totale della bicicletta. La piega in carbonio consente inoltre un miglior assorbimento delle vibrazioni, riducendo il logoramento fisico che impongono i tracciati molto impegnativi di XCO/XCM.

AMMORTIZZATORE INTEGRATO
URTA SLR è stata progettata per ammortizzatori posteriori 190x45 con 100 mm di travel progressivo. Per una resa cinematica ottimale si è optato per il Fox Factory DPS FLOAT 190x45 e per il Rock Shox Sid Luxe ULTIMATE 190x45, le cui curve di compressione ottimizzate consentono di lavorare in piena sinergia con il telaio. L’integrazione del link, oltre a migliorare la pulizia estetica di URTA SLR, accresce la rigidità torsionale del carro posteriore.

CARBONIO MONOSCOCCA
URTA SLR è realizzata con carbonio HUS-MOD, lo stesso utilizzato per Wilier 0 SLR e Filante SLR. La perfetta rigidità e la puntuale reattività di URTA SLR sono caratteristiche maturate dal know-how che Wilier Triestina ha sviluppato negli anni, lavorando a stretto contatto con i professionisti del circuito World Tour.

DOPPIO PORTABBORRACCIA
URTA SLR è stata progettata per essere equipaggiata con due portaborraccia. È una scelta necessaria per limitare le soste del rider rivolte all’approvvigionamento di acqua nelle competizioni o negli allenamenti più lunghi e intensi.

RIGIDITÀ MIGLIORATA
Il carro è stato progettato con tecnologia active swing arm, una soluzione che combina nel modo più efficiente la flessibilità sul piano verticale e la rigidità sul piano torsionale. Ciò permette un ulteriore assorbimento delle sollecitazioni e una più rapida ed efficiente risposta di URTA SLR alla potenza erogata dal rider in qualsiasi frangente del percorso. Inoltre il fulcro più alto e il sistema di integrazione dell’ammortizzatore aggiungono ulteriore rigidità al carro posteriore.

FRENI FLAT MOUNT
Le pinze freno equipaggiate su URTA SLR sono standard Flat Mount, il medesimo delle bici da corsa. I freni Flat Mount garantiscono la stessa potenza di frenata dei consueti dispositivi Post Mount per il cross country. L’assenza del tipico ponticello Post Mount consente ai foderi posteriori una più equilibrata flessione a destra e a sinistra.

CAMBIO A 12 VELOCITÀ
L’escursione dei rapporti fornita dai cambi a 12 velocità Shimano e Sram mono corona (range di rapporti del 510% con cassette Shimano 10-51 – Sram 10-52) consentono di affrontare qualsiasi pendenza e ogni campo di gara, indipendentemente dalla lunghezza o dall’accidentalità del tracciato.

*La foto è solo a scopo indicativo

*La bicicletta è stata assemblata dalla nostra officina, e per tanto non è disponibile a catalogo e listino Wilier

Scheda Tecnica :

• Gruppo : SRAM EAGLE XX1 AXS
• Ruote : MICHE 966 - TUBELESS
• Telaio : URTA - CARBON MONOCOQUE FRAME HUS MOD
• Forcella : ROCK SHOX SID ULTIMATE SL, 100MM, BOOST
• Rear shock : ROCK SHOX SID LUXE ULTIMATE 190X45
• Piega : URTA INTEGRATED CARBON BAR
• Serie sterzo : RITCHEY COMP
• Comandi : SRAM EAGLE X01 SL-X01 AXS
• Freni : SHIMANO XT BR-M8120 2 PISTONS
• Rotori : SHIMANO RT-MT900 180 MM / 160 MM
• Cambio : SRAM EAGLE X01 RD-X01 AXS
• Guarnitura : SRAM EAGLE X01 32T AXS
• Movimento Centrale : SRAM DUB PRESSFIT
• Cassetta : SRAM EAGLE X01 
• Catena : SRAM EAGLE X01 
• Coperture : PIRELLI SCORPION XC RC LITE 29X2.4"
• Sella : SELLE ITALIA X-LR
• Reggisella : RITCHEY WCS TRAIL ALU
• Peso Telaio : 1730 G +/- 5% (REAR SHOX NOT INCLUDED)